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日期:2023-01-27 09:54 来源:滕州市海西机床有限公司 字号: 【字号: 打印本页

  北京9月9日電 題:牢牢把握抗疫鬥爭的深刻啟示——學習貫徹習近平總書記在全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會重要講話評論員“在這場波瀾壯闊的抗疫鬥爭中,我們積累了重要經驗,收獲了深刻啟示。”習近平總書記在全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會上的重要講話,從6個方麵係統總結抗疫鬥爭偉大實踐的深刻啟示,為應對風險挑戰、推動各項事業發展提供了思想和行動指南。滄海橫流,方顯英雄本色;風高浪急,更見砥柱中流。麵對突如其來的嚴重疫情,以習近平同誌為核心的黨中央統攬全局、果斷決策,以非常之舉應對非常之事,因時因勢製定重大戰略策略;460多萬個基層黨組織衝鋒陷陣,廣大黨員在各條戰線上充分發揮先鋒模範作用,充分體現了中國共產黨人的擔當和風骨。抗疫鬥爭再次證明,中國共產黨所具有的無比堅強的領導力,是風雨來襲時中國人民最可靠的主心骨。苦難考驗了中國人民,也鍛煉了中國人民。麵對疫情,廣大人民群眾生死較量不畏懼、千難萬險不退縮,構築起疫情防控的堅固防線,展現了不屈不撓的意誌力,這是我們戰勝前進道路上一切艱難險阻的力量源泉。曆史和現實都告訴我們,隻要毫不動搖堅持和加強黨的全麵領導,隻要緊緊依靠人民、一切為了人民,永遠保持黨同人民群眾的血肉聯係,我們就一定能夠成功應對各種複雜局麵和風險挑戰,不斷創造中華民族新的曆史輝煌。應對嚴重疫情,拚的是治理能力,靠的是綜合國力。疫情發生後,黨中央號令四麵、組織八方,各地各部門聞令而動,全國迅速形成統一指揮、全麵部署、立體防控的戰略布局,充分體現了我國社會主義製度非凡的組織動員能力、統籌協調能力、貫徹執行能力,充分體現了集中力量辦大事、辦難事、辦急事的獨特製度優勢。在抗疫鬥爭中,我國長期積累的雄厚物質基礎、建立的完整產業體係、形成的強大科技實力、儲備的豐富醫療資源為疫情防控提供了堅強支撐。抗疫鬥爭再次證明,中國特色社會主義製度所具有的顯著優勢,是抵禦風險挑戰、提高國家治理效能的根本保證;新中國成立以來所積累的堅實國力,是從容應對驚濤駭浪的深厚底氣。新征程上,我們要堅持和完善中國特色社會主義製度、推進國家治理體係和治理能力現代化,善於運用製度力量應對風險挑戰衝擊,不斷解放和發展社會生產力,不斷讓堅持和發展中國特色社會主義、實現中華民族偉大複興的物質基礎日益堅實起來,推動中國特色社會主義航船乘風破浪、行穩致遠。向上向善的文化是一個國家、一個民族休戚與共、血脈相連的重要紐帶。抗疫鬥爭中,14億中國人民顯示出高度的責任意識、自律觀念、奉獻精神、友愛情懷,形成團結一心、眾誌成城的強大精神防線,鑄就偉大抗疫精神。實踐再次證明,社會主義核心價值觀、中華優秀傳統文化所具有的強大精神動力,是凝聚人心、彙聚民力的強大力量。人民有信仰,民族有希望,國家有力量。要不斷培育和踐行社會主義核心價值觀,始終繼承和弘揚中華優秀傳統文化,建設好全國各族人民的精神家園,築牢中華兒女團結奮進、一往無前的思想基礎。大道之行,天下為公。這次疫情告誡世人,人類是榮辱與共的命運共同體,重大危機麵前沒有任何一個國家可以獨善其身,團結合作才是人間正道。中國秉承“天下一家”的理念,同世界各國攜手合作、共克時艱,以實際行動為全球抗疫注入源源動力,彰顯了構建人類命運共同體的廣泛感召力。麵對“世界怎麼了、我們怎麼辦”的時代之問,唯有秉持人類命運共同體理念,堅持多邊主義、走團結合作之路,人類才能攜手應對各種全球性問題,共建美好地球家園。

做“经师”和“人师”的统一者  《澳门六开彩免费资料金牛版》(以下簡稱《指南》)中国第一个国家技术创新中心——国家高速列车技术创新中心在探索建设的道路上又迈出坚实一步。日前,国家高速列车技术创新中心首批入驻项目签约仪式在青岛城阳区举行,轨道交通系统集成国家工程实验室、高速磁浮实验中心、高速磁浮试制中心、中车工业云平台和环境风洞综合实验室等五个项目签约入驻,标志着国家高速列车技术创新中心建设工作正式启动。首批签约入驻的5个项目主要来源于国家发改委城市轨道交通创新能力建设专项和国家科技部“十三五”重点科技专项。这些项目从轨道交通基础科学和应用研究入手,打造轨道交通技术领域的综合性技术研发和产业化平台,推动重点领域技术创新,促进科技与经济社会发展紧密结合的大联合、大协同、大网络,对于建成立足中国、面向世界的国家技术创新中心将起到极大的推动作用。其中,轨道交通车辆系统集成国家工程实验室项目,将对我国突破城市轨道交通试验验证技术瓶颈,形成统一完善的试验标准体系产生重大意义。高速磁浮实验中心和高速磁浮试制中心两个项目,将进一步提升我国轨道交通装备的国际竞争力,促进轨道交通产业升级与发展。中车工业云平台项目,将通过资源虚拟化、能力服务化和过程协同化方式,实现创新中心与轨道交通装备产业链的共享应用。环境风洞综合实验室项目,将创建国际先进水平的综合环境空气动力学试验体系,填补我国轨道交通装备综合气候环境和高速列车专用空气动力学实验装备的空白。据该创新中心工作人员介绍,在集中签约后,轨道交通车辆系统集成国家工程实验室、高速磁浮实验中心和高速磁浮试制中心3个项目有望近期开工建设。据了解,国家高速列车技术创新中心于9月5日正式获批,是科技部、国资委共同推动建设的国家第一个国家级技术创新中心,是集政府、科研院所、高校、企业等多方力量共同构建的国际化、专业化创新平台。创新中心建设已列入国家“十三五”规划,并被列为山东省新旧动能转换首批重点工程。(宋晓华)

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